北欧ツーリングカーレースを題材にしたドライブゲーム『STCC』、スウェディッシュ・ツーリング・カー・チャンピオンシップ。ヨーロッピアン4ドアによる熱いレースである。おもな出場車種は、アウディ、ボルボ、アルファ、ホンダ、日産などの10車種、32種のカラーリング、36名のドライバー、9種類のコースがある。
ゲームモードもチャンピオンシップ、シングルレース、タイムアタック等最低限のモードが用意されている。
このゲームがホットなのは、箱レースのぶつけあいが見事に再現されているからである。ブレーキやラインのミスにより、加速が鈍ると容赦なくライバルが抜きにかかってくる。そして、バンパープッシュによりスピンさせられてしまうのだ。
挙動も非常にシビアに再現されている。オーバースピードでコーナーに進入すると、アンダーステアからスピンモードへ。ブレーキもていねいに操作しないとロックしてしまい、ペダルを離すことでグリップを戻さない限り曲がってくれない。
今回テストも、「定番」であるマイクロソフトのフォース・フィードバック・ハンドル『サイドワインダー』を使った。ところが非常に操作しづらい。ゼブラにのったり他車と接触しても衝撃ないし、ブレーキをロックさせたり、ドリフト状態に陥ったときのステアリングフィールも無い。
これについては、ソフトメーカーよりパッチ（ソフト発売後に行われる修正用のプログラム）が用意されており、その仕様では対策されているという。2001年4月9日現在、Ver. 3.2がアップされている。『STCC』のオフシャルHPを参照してほしい。
ゲームのレベルとしては非常に難しく、上級者向けだ。しかしその分設定もリアルで、コースのショートカットや、危険なドライビングに対しては黒旗が振られる。そのリアルな設定を楽しめるゲーマーにはおすすめのゲームといえる。ただ、どちらにせよステアリングフィールは早急に改善してもらいたい。
