やっぱり外車はコレ!! メルセデスベンツ『CL500』に左ハンドル仕様

自動車 ニューモデル 新型車
やっぱり外車はコレ!! メルセデスベンツ『CL500』に左ハンドル仕様
やっぱり外車はコレ!! メルセデスベンツ『CL500』に左ハンドル仕様 全 1 枚 拡大写真

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデスベンツの最高級ラグジュアリークーペ『CLクラス』の『CL500』に左ハンドル仕様車を追加して、3日から発売した。

CL500は流麗かつダイナミックなスタイリングに、5.0リットルV型8気筒エンジンを搭載し、卓越した運動性能と乗り心地を同時に実現するアクティブ・ボディコントロールを標準装備したモデル。同車ははCLクラスのラインナップの中では最も低価格で、CLのエントリーカー的要素が濃かったが、1000万円を超える外車はやっぱり右ハンドルではダメと判断したようだ。

価格は右ハンドル仕様と同じ1190万円。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  2. トヨタ『ハイエース』次期型、待望のハイブリッド化で年末登場か? “ボンネットあり”デザインに変身
  3. バイクチューニングの定番「パフォーマンスダンパー」が意外な活躍、チェアスキー採用で「集中力上がった」
  4. ヤマハの新型125ccスポーツスクーター『シグナスX』発売へ、デザインと走りを刷新! 価格は38万9400円
  5. アウディ、現役引退レーシングカーを販売…需要過熱で納車に遅れも
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る