アメリカ高速道路安全保険機構（IIHS)が行った新型ミッドサイズSUVのクラッシュテストの結果が公表され、全体として安全性が高まっていることが明らかになった。
IIHSのテスト結果は「安全」、「合格」、「平均以下」、「不合格」という4つのレート付けが下される。テスト方法は、実際の事故にもっとも近いと言われるオフセットクラッシュ、つまり運転席側にもっともインパクトが与えられる方法。
テストの結果、安全と判断されたのは2001年モデルのアキュラ『MDX』、三菱『モンテロスポーツ（日本名『チャレンジャー』）』、スズキ『グランドビタラXL7（日本名『エスクード』）』、トヨタ『ハイランダー（日本名『クルーガーV』）』。合格ラインに達していたのは2002年モデルのビュイック『ランデブー』、イスズ『アクシオム』。
一方、平均以下とされたのは2002年型のシボレー『トレイルブレイザー』、2001年型のポンティアック『アズテック』で、不合格とされた車はなかった。
フォード『エクスプローラー』はメーカーがエンジニアリングに変更を加えている最中ということもあり、今回のテストからは除外された。
