今年のモーターショーではスズキや富士重工業と共に「GMグループ」として東京モーターショーに出展しているいすゞ。GMとの提携は今年で30周年になるが、販売・生産面でより一層の提携が進むなど、いすゞにとっては飛躍の年となったようだ。
いすゞは今年からGMの販売ネットワークである「オートワールド」に参加。日本以外での市場に進出するとともに、得意とするディーゼルエンジンについては北米にも生産拠点を新たに設置し、GM向けのディーゼルエンジンを手がけるなど、提携の度合いを一段と深めた年になった。
会社としても様々なセクションがあったのを、技術と営業の2本部制にして社内での連絡を密にするなどの改革を進めており、日本型企業からの脱皮を図りつつある。
得意分野のSUV＋ディーゼルエンジンについては、今後も積極的に開発を進めていく方針。北米市場に投入し、人気を集めている『アクシオム』の国内投入も予定しており、この分野でのいすゞの独走体勢は今後も続いていきそうだ。
