気になるニュース・気になる内幕——今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2001年11月2日付
●米フォード社長交代劇、創業者一族の強い意向反映（産経・6面）
●道路公団民営化、攻防激化（読売・3面）
●国内新車販売、10月不調7%減（読売・8面）
●神戸のタクシー会社好評、運転手は女性ばかり（朝日・23面）
●軽自動車低価格志向で追い風（日経・3面）
●タイヤ、中国生産を加速、横浜ゴム合弁進出（日経・11面）
●小糸、米に新生産拠点、イリノイ州に自動車ランプ工場建設（日経・13面）
●社説・自動車ショー、主役は低燃費小型車（東京・4面）
ひとくちコメント
きょうの各紙は、国内の新車販売が『フィット』などが好調のホンダを除いて、他社は大きく落ち込んでいることを取り上げている。
自販連（日本自動車販売協会連合会）が10月の国内新車販売台数を公表したことで明らかになったものだが、前年同月比7％減は「1976年以来の低水準」（朝日）。自販連は「雇用不安が消費者心理を冷え込ませている」と指摘している。日経は、年初に日本自動車工業会の奥田碩会長が「今年は東京モーターショーの効果などで前年を上回る」と予想していたのに対し、「市場は年初の予想よりも厳しい」と、それを覆すトヨタの張富士夫社長のコメントを載せている。
モーターショーも一般公開されてから6日目となるが、来場者数は前回の一割弱の減という。テロ事件などで華美な演出を控えるなどの特殊事情もあるが、財界きっての“相場師”と言われる奥田会長でも半年先の見通しは読めなかったようだ。
