気になるニュース・気になる内幕——今日の朝刊(朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2002年3月15日付
●トヨタ、初Vへ大手、男子バスケットスーパーリーグ決勝第１戦でいすゞ下す（朝日・17面）
●スズキ、オートバイ「スカイウェイブ」などリコール（朝日・37面）
●キャンパス→日産の技術拠点、青学大厚木校舎、日産が跡地買収発表（読売・10面）
●渋谷・道玄坂、暴走車、次々9台に追突（読売・32面）
●「高級車600台盗む」37歳の容疑者、余罪自供（読売・33面）
●日産ディーゼル工業の新社長に仲村巌執行役員常務（東京・8面）
●ゴーン日産社長、グローバル広報や中国事業の担当兼務（日経・15面）
ひとくちコメント
昨日は渋谷の道玄坂でバスを含む10台の玉突き衝突事故が発生した。各紙とも社会面に現場の写真付きで掲載しているが、スピードを伴う高速道路ならともかく、都心の繁華街で起こったというのはビックリだ。が、そんな記事で驚いてはいられない。
警視庁捜査三課と西新井署は14日までに、窃盗の疑いで37歳の男を逮捕、14日付の一部夕刊で報じられたが、きょうは読売などが掲載している。逮捕のきっかけは駐車場にあった日産『シーマ』とトランク内のゴルフセットを盗んだ疑いだが、余罪を聞いてビックリだ。その容疑者が「1999年ごろから首都圏で約600台の高級車を盗んだ」と供述、被害総額は約30億円に上るとみて裏付けを急いでいるという。
約3年間に600台ということは、2日に１台盗んだ計算になる。しかも「500万から700万円の高級車ばかり狙った」（日経）という。記事によると、その容疑者は以前、解体工をしており、自動車の構造に詳しく、ドライバー1本でカギをこじ開けていたそうだ。雇用不安のなか、手に職を持つことは悪くないが、それにしても前代未聞の盗難台数に開いた口がふさがらない。
