【ニューヨークショー2002速報】日産『スカイライン』クーペ---文句なくスポーツカーのデザイン
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細部のデザイン処理には多くの「こだわり」が見られる。たとえば、トランクリッドはダンパーの付いたリンク式であり、ラウンドしたリアガラスをよけながら開く。こういう機構はコストがかかるが、「デザインを犠牲にしない」というポリシーが何よりも優先したからこそ、単純な棒ヒンジにはならなかったのだ。
そして、リアコンビネーションランプは、セダンと同じ「L字」型のモチーフのなかに、丸いランプユニットが!
《レスポンス編集部》
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