【CART第7戦決勝】ダマータ勝利の秘密は“ロナウド刈り”
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決勝レースはスタート直後1周目にK. ブラック（ホンダ）とJ. バッサー（フォード）が接触、イエローコーションが解除された15周目から本格的にスタートした。ポールポジションからスタートしたD. フランキッティ（ホンダ）は序盤をリードす るが、規定の68周目を境としたピットイン争いでC. フィッティパルディ（トヨタ）が首位に躍り出る。
その後、M. アンドレッティ（ホンダ）がオーバーヒートで戦列を去る波乱のレースを、トヨタチームはB. ジュンケイラが健闘、中盤までにトップ3を独占。終盤204周目を境とした規定による3回目で最後のピットインもトヨタチームは順調にこなし、1位ダマータ、2位ジュンケイラでチェッカーフラッグ。
ピットインのタイムロスが響いたフランキッティは3位となった。今季4度目の表彰台を獲得したフランキッティはドライバーズランキングでも3位に。4位は高木虎之介（トヨタ）、中野信治（ホンダ）が今季最高位となる5位入賞。
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《高木啓》
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