『プロボックス/サクシード』に用意される1.3/1.5リットルのガソリンエンジンは、すでに多くの車種に搭載されている。主なところでは『カローラ』シリーズ、『ヴィッツ』シリーズなどだ。
これらの車種については、すでに何百というユーザーがe燃費に登録しており、実用燃費も明らかになっている。
■1.3リットル
『ヴィッツ』MT：15.5km/リットル
『ヴィッツ』AT：13.7km/リットル
『bB』AT：12.9km/リットル
『ファンカーゴ』AT：12.8km/リットル
■1.5リットル
『ヴィッツRS』MT：13.6km/リットル
『ヴィッツRS』AT：12.9km/リットル
『カローラ』AT：12.4km/リットル
『カローラフィールダーX』AT：12.7km/リットル
『カローラスパシオ』AT：12.6km/リットル
『bB』AT：11.5km/リットル
『ファンカーゴ』AT：11.5km/リットル
※e燃費5月度データより抜粋。すべて2WD車。
そこで、これらの数値からプロボックス/サクシードの実用燃費を予想してみる。
1.3リットル（※プロボックスのみに設定）では、プロボックスの車重は1040kgほどで、ヴィッツのほうが100kg以上軽く、bBやファンカーゴとほぼ同じ車重。これより、プロボックスのMTモデルはヴィッツのATなみの13−14km/リットル、ATモデルはbB、ファンカーゴなみで、13km/リットルを切る程度、というところか。
1.5リットルではサクシードで比較してみる。車重は1060kgと1.3とさほど変わらない。ここでもヴィッツは100kg以上軽く、bBやファンカーゴとほぼ同じ車重という関係である。つまり11km/リットル台半ば、と予想する。
またプロボックス/サクシードのガソリン車は、全車★★★であり、グリーン税制の恩恵も受けられる。経済性が重要な商用車にとっては見逃せないポイントだ。
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