カーナビはすでに常識? 出荷台数1000万台突破はすぐそこ

自動車 テクノロジー ITS

VICSセンターでは、カーナビとVICSユニットの出荷台数を発表した。カーナビは7月末現在で984万台を突破。4ヶ月前の3月では905万台、2001年3月では710万台と、急激にその台数を伸ばしているのが分かる。また、VICSユニットも1年半前の2001年3月の280万台に比べると、218万台も台数を伸ばし、498万台となった。

ダッシュボードに組み込まれ、走行中の視線を乱すことなくモニターを見ることができる純正カーナビが格安で入手できるようになったことがカーナビの普及の要因だ。今までは、CD-ROMやDVD-ROMなどの記憶媒体に頼るのみであったドライブ情報の入手も、携帯電話を用いた方法が登場するなど、カーナビはこれからも発展することは間違いない。市販メーカーが唱えていた「カーマルチメディア」の時代はもうすぐやってくるのは確実だ。

また、VICSのサービスエリアも、ほぼ日本全国になった今、VICSユニットの取付けはカーナビと同様に常識となっている。しかし、そのほとんどがFM-VICSのみ。というのも、ほとんどのカーナビがFM多重放送チューナー内蔵であるからだ。ビーコンレシーバーを備えた車両を見ることは少ない。今後はビーコンレシーバーの普及をVICSセンターは目指すべきだろう。

一般道での光ビーコンは双方向通信。車両からの情報が増えれば増えるほど、より詳細な交通情報をVICSセンターは提供できるようになるからだ。

《編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『アウトランダーPHEV』が2028年フルモデルチェンジか!? 4モーター4WDの可能性も
  2. 日産『フェアレディZ NISMO』改良新型、ダンロップ「SP SPORT MAXX RS」を新車装着
  3. レクサス『GX』一部改良、オフロード走破性とオンロードの揺れ低減を両立…1240万円から
  4. 「EVは気になる。でも不安…」その声にヒョンデが出した「4つの答え」とは? 残価保証40%に返品保証も…『インスター』に乗って聞いて見えた新しいEVの選び方PR
  5. 三菱『パジェロ』新型、プレス工業のフレーム採用…堅牢な構造を維持しながら生産性を高めたフレームを独自開発
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 「認知機能は正常」でも事故は起きる…「運転技能検査」厳格化、高齢者に問われる“運転する力”【岩貞るみこの人道車医】
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る