三菱自動車、リコールで赤字転落か? 巨額対策費用を計上
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ターボ車をのぞくMT車で、変速機ケース加工精度のバラツキなどにより、内部部品が壊れて4速以外では走れなくなるほか、2輪駆動の車速検出用部品が外れ、スピードメーターが作動しなくなるおそれ。
全車両とも、ミッションを新品に載せ替える措置をとるため、三菱では、対策費を100億円と見込んでいる。三菱の利益が吹っ飛ぶ額だ。
《レスポンス編集部》
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