トヨタ自動車は17日に発売した新型『ハリアー』に、事故時の衝突被害を軽減するプリクラッシュセーフティーシステムを世界で初めて採用した。同システムには、日産が特許を持つ技術も使っている。
同システムは、衝突が不可避な場合に、衝突被害を軽減するためのシステム。ミリ波レーダーにより衝突不可避を判断し、ブレーキの踏み込みと同時に素早くブレーキアシストを作動させる。最上級グレードの「AIRS」にオプション設定した。
このシステムのなかで、シートベルトを2段階に巻き取る技術については、日産自動車が特許を取得しているため、特許料を支払うことで実用化したという。トヨタによると、シートベルトの2段階巻取り技術は、トヨタも独自開発していたが、開発終了後に日産の特許であることが判明した。
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