ホンダ、『アコード』用の最新エンジン使った船外機

自動車 ニューモデル 新型車
ホンダ、『アコード』用の最新エンジン使った船外機
ホンダ、『アコード』用の最新エンジン使った船外機 全 1 枚 拡大写真

ホンダは31日、『アコード』用エンジンを使った、4ストローク船外機の新製品『BF150/135』を9月30日から発売する、と発表した。カリフォルニア州大気資源局(CARB)の2008年排ガス基準をクリアするとともに、燃費を同社従来品比で20%向上させた。

新型船外機に搭載するエンジンは、アコードに搭載している排気量2.4リットル直列4気筒エンジンをベースに、船外機用に一部設計を変更した採用した。

船外機としては世界初のDOHC・VTEC(可変バルブタイミング機構)、可変管長吸気システムを採用し、高出力かつ、低回転から高回転まで広い回転域でフラットなトルク特性を実現した。また、燃料噴射システム「PGM‐FI」を搭載し希薄燃焼(リーンバーン)を実現、既存機種(BF130)に比べ燃費を向上させた。

ホンダは、新型の発売を機に、全19機種を、今秋までにすべてCARBの08年排ガス規制に対応させる。船外機全モデルで、同規制に対応するのは、世界でホンダが初めてとなる。

《編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  2. マツダ『CX-60』大規模刷新へ、内外装からエンジンまで…ラージ商品群4車種をテコ入れ
  3. プロ施工現場でも採用、ソフト99のマイクロファイバークロス『レインドロップ クロスプロ2P』が単品発売
  4. 新型トヨタ『セリカ』、2.0ターボ+4WDで復活か…全貌に近づく
  5. デイトナ、2026秋冬ライディングギア9製品を一挙発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る