【東京ショー2003速報】キーワードは「Jファクター」---トヨタ『CS&S』

自動車 ニューモデル モーターショー
【東京ショー2003速報】キーワードは「Jファクター」---トヨタ『CS&S』
【東京ショー2003速報】キーワードは「Jファクター」---トヨタ『CS&S』 全 3 枚 拡大写真

『CS&S』はトヨタのヨーロッパスタジオED2(イーディースクエア)のデザイン。幾何学的なフォルムの中に、そこはかとなく、日本のかっこよさ「Jファクター」を込めたのがポイントである。

【画像全3枚】

ED2の河北成俊チーフデザイナーは語る。「幾何学的なデザインには前例があります。今回はそれを有機的にインテグレートして、造形的に新しいイメージを創り出しました。そこに込めたのが日本のかっこいい部分“Jファクター”です」

「ハイブリッドでオープンスポーツを造ることはトヨタの強みです。これまで強かったエコや低燃費のイメージをスポーティなイメージ変えることができました。2by2になるギミックも効率のよいパッケージングを追求した結果ですね」と続ける。

インテリアが特に面白い。「馬蹄型をモチーフにしたリングは機能的にロールバーを兼ね、デザインのアクセントになっています」

「ED2が目指すものは“mature”つまり大人っぽい洗練です。キュートな中にオトナな部分を入れること、それがテーマですね」と語った河北氏。『アベンシス』も生んだヨーロッパスタジオが今、アツい。

《》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「普通自動車免許で乗れる」新型ハーレーが日本初公開「二輪免許なくてもハーレーの世界観を」…東京モーターサイクルショー2026
  2. ホンダの本気度。電動スクーター『ICON e:』発表…3月のモーターサイクル記事ベスト5
  3. 【日産 アリア 1500km試乗】雪国でわかった“安楽移動体”の真価と、高価格BEVとしての意外な弱点
  4. 安東弘樹氏が体感!ソフト99「G’ZOX」最上位『ハイモース コート ヴェリス』で体感した“別次元”の艶と撥水PR
  5. 社外ブレーキキャリパーは何が違う? 仕組みと本当のメリットを解説~カスタムHOW TO~
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る