【東京ショー2003速報】VW『ゴルフV』、日本導入は2004年夏か
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主力エンジンは新設計の直噴ガソリン。これに6速MT、6速ATおよび先般アウディに採用された2ペダル6速マニュアルDSGが組み合わされる。
日本での発売時期は未定だが、輸入元のフォルクスワーゲングループジャパンは2004年夏頃を目標にしているという。車名別では輸入車のなかで最も多くの台数が売れ続けているゴルフの進化を、ぜひじかに確認しておきたいものだ。
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井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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