'93年に発売以来、軽のベンチマーク。さすがにそれにふさわしく、すばらしい。新顔は格好いいし、パッケージングにも優れている。外観、作りが堅固かつ、大きく四角いライトが目印で、視界も全方向によい。頭上高もたっぷりで、リアシートも上質。4人乗って荷物も積むなら、当然64psのターボがおすすめだ。
このクルマに乗ると、軽自動車がいかに進化したか、感心する。時速100Km/hでも安定しているし、乗り心地やブレーキ、ハンドリングなど文句なし。最近の軽でボクのチョイスはこれだ！ こういうクルマづくりを通じて、スズキの販売王者ぶりがわかる。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★☆
インテリア/居住性：★★★★☆
パワー＆フットワーク：★★★☆☆
装備内容：★★★★☆
オススメ度：★★★★☆
ピーター ライオン｜モータージャーナリスト
60年オーストラリア生まれ。現在、欧米、日本の有力誌16誌に執筆し、合計部数は450万部と日本一。日本語の原稿を自分で書く唯一の外人モータージャーナリスト。COTY選考委員。愛車はレガシィB4。
