マツダ…宇品第2工場を再開、本社工場は閉鎖へ

自動車 ビジネス 企業動向
マツダ…宇品第2工場を再開、本社工場は閉鎖へ
マツダ…宇品第2工場を再開、本社工場は閉鎖へ 全 2 枚 拡大写真

マツダは、生産体制を強化するため、5月26日から宇品第2(U2)工場の操業を開始すると発表した。また、21日の『ボンゴバン』のラインオフで本社第1工場の塗装、最終組み立て工場の生産を終了した。
 
これはマツダが2002年10月に発表した再編計画に沿った生産体制強化の一環。これによって5月26日以降のマツダの国内生産能力は現在よりも11万台増の89万8000台に増える。
 
U2工場は、2001年9月に操業を停止して閉鎖していたが、操業を再開する。生産機種は『デミオ』となる。U2工場はリニューアルして環境負荷を低減できるスリー・ウェットオン塗装設備など、最新の生産設備を導入する予定だ。
 
また、本社第1工場で生産していたボンゴバンや『タイタン』、デミオなどは宇品第1(U1)工場に生産を移管する。デミオはU1、U2工場で生産となる。

【画像全2枚】

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『ZR-V』と『シビック』、1万4730台をリコール…8月掲載のリコール記事まとめ
  2. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  3. 新型『パジェロ』が世界初公開、三菱ブランドのフラッグシップSUVに
  4. ホンダ『ZR-V』と『シビック』の1万4730台をリコール、座席が保安基準に不適合
  5. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る