【F1ヨーロッパGP】決勝…佐藤琢磨、激しく2位争い

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【F1ヨーロッパGP】決勝…佐藤琢磨、激しく2位争い
【F1ヨーロッパGP】決勝…佐藤琢磨、激しく2位争い 全 3 枚 拡大写真

日本人で初めてフロントロウに並んだB・A・R・ホンダ佐藤琢磨に期待がかかったヨーロッパGP。スタートでは一瞬遅れを取ったものの、1コーナーをうまく制して2位をキープする。

【画像全3枚】

トップを独走するミハエル・シューマッハ(フェラーリ)に次ぐ2位争いを展開したのがこの佐藤とルーベンス・バリケロ(フェラーリ)。3ストップ作戦の琢磨に対し、2ストップのバリケロ、琢磨は逆転を狙いプッシュするも、最終ピットストップで少し及ばずバリケロに先行を許す。

その直後の1コーナーでインからバリケロを刺すもドアを閉められ接触、ノーズ交換を余儀なくされる。その後5位でレースに復帰するもエンジンがブローし残り13ラップで無念のリタイアとなった。

優勝は今季6勝目のミハエル・シューマッハ、2位にはルーベンス・バリケロが入り、フェラーリ今季4度目の1-2フィニッシュ。急逝したフィアット会長ウンベルト・アニエリ氏に追悼の意を表すためにシャンペン・ファイトは自粛された。

3位には琢磨のチームメイト、ジェンソン・バトンが入り、今季5度目の表彰台を獲得した。トヨタのオリビエ・パニスは11位完走。クリスチアーノ・ダマッタはオープニングラップでのウィリアムズ2台の交錯に巻き込まれたため、リタイアに終わった。

《編集部》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ アルト 改良新型】なぜ「Sマーク」の位置が変わった? コストと空力、「親しみやすさ」へのデザインの最適解とは
  2. アルピナ、北米限定の新型モデルを3月6日に世界初公開…BMW『X7』ベース
  3. キーパー技研が新サービス、窓ガラス用「遮熱キーパーフィルム」施工販売を開始
  4. BMWの22車種2万3650台でリコール…火災が発生、スターターの機能不全で
  5. 「通勤通学の足これでええやん!」“22万円”の電動スクーター『ICON e:』発表に、「ホンダも本気出してきた」とSNSで話題に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る