気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2004年6月16日付
●防弾ガラスの車無残、奧大使らの車公開（読売・1面）
●顔：自動車レース「ルマン24時間」を制した、荒聖治さん（読売・2面）
●トヨタ系列元社員ら8人起訴／ペーパー車検で（読売・39面）
●三菱自動車国内販売を下方修正、新再生計画、賞与半減も（朝日・3面）
●三菱ふそう、品質認証、取り消しへ、ISO9001欠陥隠し理由に（朝日・39面）
●絶好調ホンダは、役員賞与アップ、成果主義を徹底（産経・9面）
●三菱車離れ43都道府県に、川崎など11政令都市も（東京・1面）
●社説：三菱自動車、企業存続の正念場だ（東京・5面）
●中国、乗用車生産伸び鈍化、5月、流通在庫が拡大（日経・9面）
●三菱ふそう、重大な事故起こるまで、「不具合処置せず」未報告分含む3件リコール（日経・38面）
ひとくちコメント
3週間ほど前に発表したばかりの三菱自動車の「新再生計画」が早くも大幅に修正される見通しである。岡崎洋一郎会長が会見して発表するという。15日付の日経などに続き、きょうの朝日や産経が見直し案の概要を報じている。
それによると、リストラ計画を前倒しするほか、従業員の給与、賞与カットや人員削減枠拡大の検討に着手。前回の計画で30万台としていた04年度の国内販売目標を、22万台に引き下げるという。
先月の登録車販売台数は前年同月比56％減にとどまったが、6月に入ってから落ち込み幅がさらに加速しており、6月上旬だけでも同80％減という最悪の状態を続けている。修正される努力目標の22万台すら早くも危ぶまれているが……。
