気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2004年8月5日付
●三菱自動車、売上高8％減、赤字546億円、4−6月連結決算、株価も最安値（朝日・11面）
●三菱自動車の巨額赤字、業績回復道筋見えず、北米で販売3割減、「もう一度はない」三菱グループ支援に厳しさも（毎日・3面）
●スズキが約7万台をリコール（朝日・33面）
●トヨタ再び米3位に、7月新車販売、三菱は半減（毎日・9面）
●三菱ふそう、クラッチハウジング不具合、昨年9月以降20件（毎日・30面）
●西岡三菱重工会長インタビュー「まともに運営すれば利益」（産経・2面）
●自動車保険でサービス合戦、大手損保複数年契約も登場、成長鈍化で活性化狙う（産経・6面）
●原油また最高値、元売りガソリン値上げ（産経・7面）
●三菱自動車除き増収、自動車5社決算、トヨタなど最高（東京・9面）
●女子柔道谷（トヨタ自動車）選手の足重傷予想以上、負傷後初の会見（東京・21面）
●好調ダイハツ、生産能力10％増強、本社と滋賀工場ライン大幅改修（日経・11面）
ひとくちコメント
経営再建中の三菱自動車が今年4-6月期連結決算を発表、売上高が前年同期比8.1％減の5576億円、純損失は35億円拡大し、546億円になった。東京は1面トップで扱うなど、各紙が決算分析を大きく報じている。
このうち、毎日は「クローズアップ2004」という特集で取り上げているが「業績回復道筋見えず」という厳しい現状を伝えている。東京も1面以外に経済面で、株価の低迷などに触れて「三菱自動車、強まる先行き不安」というタイトルで関連記事を掲載。
また、産経は三菱グループの重鎮である西岡喬・三菱重工会長を単独インタビューしているが「日産もゴーン社長の再建当初、（株価は）半年ぐらい低迷した。世の中はなかなか信じてくれない。今の状況はやむをえない」など発言。
両社とも官僚的な経営体質は似ているが、当時、日産には三菱のようなリコール隠しのような不祥事は見当たらなかった。日産と単純に比較するのはいかがなものか……。