気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2004年8月6日付
●7月新車販売、カローラ6カ月連続で首位に／三菱車、また30位内なし（読売・10面）
●いすゞ、社債1000億円発行（読売・10面）
●F1レース、トヨタドライバー交代（読売・21面）
●ガソリン車級新燃料電池車、スズキが実験へ（朝日・10面）
●原油高、転嫁じわじわ、板ガラスや国際線運賃、景気に足かせ（朝日・10面）
●トヨタの懐、下マネー戦略、リスク管理、金融利益拡大両刃の剣（朝日・11面）
●クラッチ欠陥車、異常な音・振動、三菱ふそうが実験（朝日・33面）
●トヨタ05年目標、ハイブリッド車世界で年30万台（毎日・10面）
●トレンドグッズ編：車に女性向け装備、「化粧台」が購入決め手、マツダ・ベリーサ（東京・8面）
●三菱自動車「安全宣言」へ、隠ぺい体質実体解明前に、月内にも広告解禁で販売攻勢（東京・8面）
●けいざいじん：日野自動車・近藤詔治社長、トヨタ流経営の定着目指す（日経・15面）
●ホンダがバイクリコール（日経・38面）
ひとくちコメント
経営再建中の三菱自動車が一連のリコール問題について8月末にも「安全宣言」を打ち出す方針という。三菱自の古川洽次副会長が記者会見で明らかにしたもので、現在自粛中の広告宣伝を解禁して販売攻勢をスタートさせたい意向。
きょうの東京、日経などが報じているが、「隠ぺい体質の実体解明を終えておらず、“見切り発車”との批判が出そう」（東京）、「国内販売の落ち込みは止まらず株価も急落、信頼回復にはほど遠い」（日経）などと論調は厳しい。
きのう発表の7月の新車販売ランキングでもベスト30位内に三菱車は見当たらず、焦りの色を一段と濃くしている。経営陣は見切り発車の批判はあっても一日も早く「安全宣言」を出して信頼回復を世間にアピールしたいという気持ちは理解できる。
ただ、三菱自の場合、ユーザーの見方はそう甘くはない。底なし状態の販売台数と50円台も予想される株価が上昇に転じてこそが真の「安全宣言」である。夏休み中も三菱自の株価の動きだけは要注意である。
