●全日本GT選手権、GT300クラス
多彩な車種が競うGT300クラスは、このクラスに降りてきたM-TEC（無限）のNSXと、ARTAのガライヤが最終戦でタイトルをかけ、激闘。ここでシーズン初優勝を遂げた山野哲也＆八木宏之のNSXがドライバー＆チームタイトルを1点差逆転で獲得している。
ウエイトハンデ制のあるJGTCでは不可能とも言われる2連勝をマークし、その後の終盤2戦でも2位表彰台を続けた新田守男＆高木真一のガライヤは、惜しくも敗れた。
すでにセパン・ラウンドをシリーズ戦に組み込むなど、国際化をおし進めてきているJGTCでは、今年12月にアメリカ・カリフォルニアでのオールスター戦を開催予定。そして来季は中国・上海でのシリーズ戦実施も決まっており、さらなる拡張路線にある。
●全日本F3選手権
未来を担う若手のカテゴリー、全日本F3選手権では今季、「異変」が起きた。過去11シーズンに渡って、トヨタとホンダの直系ワークスが独占してきたシリーズチャンピオンの座を、プライベーターチームであるインギング勢が総なめにしたのである。
同チームのロニー・クインタレリがドライバー部門王座を獲得し、チーム部門、エンジンチューナー部門（パートナーのトリイレーシングが獲得）をも制覇したことは、まさしく偉業であった。また、開幕ラウンドで期待の新人・中嶋一貴（中嶋悟の息子）がいきなり2レース制覇を成したことは大きな注目を集めた。
WRCの日本初開催というニュースも、国内モータースポーツという尺度からは微妙にずれるものの、04年を代表する出来事であった。来季05年もF1やWRCに負けない熱いシーンが展開されることを、国内カテゴリーに期待したい。
●フォーミュラ・ニッポン
●全日本GT選手権、GT500クラス
●全日本GT選手権、GT300クラス
●全日本F3選手権
