スポーツセダンのポンティアック『G6』に、新型のクーペとコンバーチブルが加わった。ハードトップコンバーチブルは4シーターで、30秒でクーペスタイルからコンバーチブルに変身する。クーペも同じく4シーター。
クーペ、コンバーチブルともに「GT」、「GTP」という2つのグレードが用意され、GTPは3.9リットルV6・OHVエンジンで240HP、GTは3.5リットルV6で200HP。どちらもこのクラス最大級の2852mmのホイールベースを持つ。
G6もターゲットはジェネレーションYを中心とする若者層。2万ドルを切る価格設定の2シーターオープンカー、『ソルスティス』と並んで「ラッツ・モービル」と呼ばれる、ボブ・ラッツ副会長肝いりのモデル、今年後半からの発売で旋風を巻き起こすことができる?
