【ジュネーブモーターショー05】アルテッツァ 改め レクサス IS 登場
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新型ISは『GS』（前トヨタ『アリスト』）に続いて、レクサスのデザイン哲学である「Lフィネス」を体現したモデル。またレクサス車として初めてディーゼルエンジンを搭載する。
新開発2.2リットル直4ディーゼルはクラス最強の175bhp、トルクもクラス最大級の400Nm（2000−2400rpm）。ガソリンエンジンは同じく新開発の2.5リットルV6直噴。V6にはパドルシフト付き6ATが設定される。
レーダー制御プリクラッシュセイフティ（PCS）、アダプティブ・クルーズコントロール（ACC）、インテリジェント・アダプティブ・フロントライティング・システム（I-AFS）など先端技術を装備する。
欧州での発売は、ガソリンの「IS250」が05年末、ディーゼルの「IS220d」が06年と発表された。
《高木啓》
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