F1の2005年シーズンが今年もメルボルンで開幕。様々なルール変更がどういう影響をもたらすのか、注目が集まった開幕戦は予選から大荒れとなった。土曜日の一次予選では途中で大雨が降り出し、アタックするタイミングがタイムを大きく左右した。
日曜午前の二次予選でも大きな変化は見られず、一次予選暫定ポールポジションのジャンカルロ・フィジケラ（ルノー）がそのままポールポジションを獲得。ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）、マーク・ウェーバー（ウィリアムズ）が続いた。
スタートではキミ・ライコネン（マクラーレン）がスタートできず、新ルール「エキストラ・フォーメーションラップ」が採用され、1ラップ少ない57周で決勝レースは争われた。
フィジケラはトップを譲ることなくポジションを守り続け、一昨年のブラジルGPに続く2勝目をマーク。3位には13番グリッドから順位を上げたフェルナンド・アロンソが入り、ルノーが前評判通りの速さを見せつけた。2位には11位スタートのルーベンス・バリケロ（フェラーリ）が入った。
一方、予選で雨にたたられ18番グリッドからのスタートとなった王者ミハエル・シューマッハ（フェラーリ）は43ラップ目にニック・ハイドフェルド（ウィリアムズ）と接触してリタイアに終わっている。
日本勢は、フロントロウスタートだったトヨタのトゥルーリだが、１回目のピットストップあたりから順位を落とし、結局9位。チームメイトのラルフ・シューマッハは12位に終わった。注目のB・A・R・ホンダ勢は8番スタートのジェンソン・バトンが11位、20番手スタートの佐藤琢磨が14位と苦しいスタートとなった。
