13日にマイナーチェンジを行ったマツダのコンパクトカー『デミオ』。デミオの開発責任者を務める清地秀哲さんは「今回のマイナーチェンジのポイントは、燃費の向上です」と語る。
「今までは他社のコンパクトカーが燃費をウリにするのに対し、デミオは少し辛い面もありましたが、新しくなったデミオは電子スロットルや、電動パワーステアリングの採用、ギヤ比の見直しによって、1.3リットルAT車の10・15モード燃費で19.2km/リットルを実現しています」
「まだ、CVTを採用したライバル車よりは少ない数値ではありますが、実際の燃費ではいい勝負になっていると思います」と説明する。
また、環境性能についても1.3リットルと1.5リットル共に全車で最高水準の4つ星となる「SU-LEV」を獲得するなど、大幅に性能向上を果たしている。
さらに清地さんは「新しくなったデミオではドライブフィールの向上にも努めました。ボディ剛性を大幅に強化しておりますし、ブレーキのフィーリングも初期の効きを高めて、よりリニアリティを増しております。また、車速感応式の電動パワーステアリングは、高速走行時には手応えのあるハンドリングを提供してくれます」とコメント。
新しくなったデミオは見た目が大きく変わっているので、スタイリングに目が行きがちだが、走行性能や燃費の面でも予想を超えた進化を成し遂げているようだ。
