【マツダ ロードスター 新型発表】オートマも楽しめそう
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新しくなった6ATについてパワートレーン開発推進部の藤冨哲男さんは「この6ATはアイシン製で、トヨタ『マークX』に搭載されているタイプと同じものです。ですが、ロードスター専用にシフトクオリティの改良や、変速レスポンスの向上といったチューニングが施されています」
「また、マニュアルモードを利用した際には、さらに鋭い変速を見せてくれますので、マークXとは、だいぶ違う感覚に仕上がっていると思います」と語る。
上級グレードのVSには、シフトレバーのほかにもステアリングスイッチが用意されており、ステアリングから手を離さなくてもマニュアルモードの変速ができるようになっている。これを使えば、今までのATよりも大幅にスポーティな走りが楽しめるだろう。新型ロードスターは、AT車も見逃せない存在になっている。
《岡島裕二》
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