【スズキSX4 詳報】エンジンは1.5と2.0を用意

自動車 ニューモデル 新型車
【スズキSX4 詳報】エンジンは1.5と2.0を用意
【スズキSX4 詳報】エンジンは1.5と2.0を用意 全 3 枚 拡大写真

スズキ『SX4』には1.5リッターと2リッターの2種類の直4エンジンを用意している。SX4のチーフエンジニア補佐の森田浩之さんは「SX4の1.5リッターは『スイフト』と同じエンジを採用しています。そして2リッターは『エスクード』の縦置きのエンジンを、横置き用に改良して搭載しています」

【画像全3枚】

「1.5リッター車もギヤ比の最適化を行ない、日本の道路状況に合った走りを見せてくれると思います。今後の販売の主力は1.5リッターになると思いますが、初期の受注ではWRC参戦のイメージもあってか、2リッターも検討しています」という。

確かに1.5リッター車は、決してパワフルな部類ではないが、スイフトより重いSX4をスムーズに引っ張ってくれる。スイフトに対してトランスミッションのファイナルレシオを下げているので、アクセルに対する追従性は悪くはなかった。そのうえ静粛性も高く、意外なほど高品質にまとめられている。

対する2リッターのほうは、可変バルブタイミング機構(VVT)が付かないこともあり、1.5リッターとの排気量の差が大きいものの、それほどパワフルになった感じはしなかった。さらにエンジンのノイズも若干大きく感じられた。

環境性能に関しても1.5リッターは4つ星なのに対し、2リッターは3つ星となってしまっている。やはりベストチョイスは、スイフトと同様に1.5リッター車になりそうだ。(つづく)

《岡島裕二》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スバル クロストレック S:HEV 新型試乗】ストロングハイブリッドになっちゃって大丈夫なの?…岩貞るみこ
  2. ヤマハ発動機が新型3輪オープンカー、「AIで成長する」2輪車を世界初公開! 大型EVバイクなど16モデルずらり…ジャパンモビリティショー2025
  3. 米倉涼子と覚醒剤オトコとヤナセの関係---『FRIDAY』
  4. トヨタとパナソニックの合弁、新型リチウムイオン電池生産開始…レクサス『RZ』やスバル『ソルテラ』に搭載
  5. 日産、新型『エルグランド』世界初公開へ…ジャパンモビリティショー2025
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る