【WRCラリージャパン】レグ2 リザルト

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【WRCラリージャパン】レグ2 リザルト
【WRCラリージャパン】レグ2 リザルト 全 3 枚 拡大写真

2日、ラリージャパン、レグ2・SS20、21、オビヒロSSS3、4(各1.3km)
終了時の順位

【画像全3枚】

1:セバスチャン・ローブ(シトロエン)2時間27分45秒7
2:マーカス・グロンホルム(フォード) +25秒6
3:ミッコ・ヒルボネン(フォード) +1分43秒1
4:クリス・アトキンソン(スバル) +4分24秒1
5:マンフレッド・ストール(プジョー) +4分40秒4
6:ダニ・ソルド(シトロエン) +5分25秒6
7:ペター・ソルベルグ(スバル)+5分31秒7
8:新井敏弘(スバル)+6分39秒7
9:ルイス・ペレス・コンパンク(フォード) +7分53秒0
10:ガレス・マクヘイル(フォード) +9分23秒1

レグ2も最終ステージは帯広のスーパーSSをSSS20、21と2周するコースだ。2本ともステージタイムのトップ3は、ローブ、グロンホルム、ヒルボネンの順だ。3台とも1秒以内の争いとなった。ショートステージなので順位の変動は難しいが、グロンホルムはなかなかタイム差を縮められない。

アトキンソンはSS20でスピンでタイムを落とすものの順位変動はなかった。いまのインプレッサはこのステージはつらいといわざるを得ない。ソルベルグも5番手タイムがやっとだ。しかしソルドには確実にプレッシャーを与えている。

奴田原とラトバラはSS20、21でそれぞれお互いを上回り、PWRCの順位も変わらずだが、3位との差は少しひろがった。

《中尾真二》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「めっちゃかっけぇ」日産『ティアナ』新型に反響続々! 最新コックピットに15スピーカー付きで約310万円の価格にも注目
  2. 日産『ノートオーラ』など5車種783台をリコール…11月掲載のリコール記事ランキング
  3. もっと良くなったはず? 日産『ローグPHEV』は三菱アウトランダーPHEV派生…海外報道
  4. 【マツダ CX-5 最終試乗】トータルバランスの高さは、新型にも見劣りしない…島崎七生人
  5. 『アルファード&ヴェルファイア』の車内を14色の光でゴージャスに演出、アルパインスタイルが「専用アンビエントライト」発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る