気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップ、内幕を分析するマスメディアクルージング。
2007年3月16日付
●日産、2工場で減産（読売・10面）
●F1 07年シリーズきょう開幕、ポスト皇帝シューマッハは誰だ（朝日・18面）
●となりの達人、トヨタ自動車、戸松良さん （下）完ぺきなボディーを目指す「人こそ財産ほめて伸ばす」（毎日・9面）
●富士スバルラインが全線開通（毎日・28面）
●19年度自動車内需見通し、23年ぶり低水準（産経・11面）
●三菱UFJ証券が誤発注 カー用品販売「バッファロー」株（東京・8面）
●変速機の生産フィリピンで倍増、トヨタ（日経・11面）
●ヤマハ発を略式起訴へ、ヘリ不正輸出未遂、3人起訴見送る方針（日経・43面）
ひとくちコメント
販売不振に苦しむ日産自動車が主力の追浜工場と栃木工場で4月から通常に比べ生産台数を2割強の減産に入るという。きょうの読売と日経が報じている。すでに九州工場でも一部のラインを休止しており、これで国内3工場が減産体制に入る。
日産はきょうにも経営陣の新体制を発表するが、経産省出身の伊佐山健志副会長が退任するものの、カルロス・ゴーン社長、小枝至共同会長、志賀俊之COOの首脳は留任、引き続き経営改革に取り組む見通しである。
