【F1マレーシアGP】マクラーレン アロンソ、初のV

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【F1マレーシアGP】マクラーレン アロンソ、初のV
【F1マレーシアGP】マクラーレン アロンソ、初のV 全 3 枚 拡大写真

開幕戦から3週間のインターバルをへて開催された第2戦マレーシアGP。土曜日の予選を制したのはフェラーリのフェリペ・マッサ。以下、フェルナンド・アロンソ、キミ・ライコネン、ルイス・ハミルトンと、フェラーリとマクラーレンが上位グリッドを独占した。

【画像全3枚】

スタート直後、有利なアウトサイドからのスタートからだったアロンソがマッサを抜いてトップに立つ。さらにハミルトンも順位を上げ、マクラーレンが1-2体制。それをマッサ、ライコネンが激しく追い上げる。しかしマッサの執拗な追い上げにもハミルトンは動じず、逆にマッサは自らコースオフを喫し、5位に順位を落とす。

その後は2度のピットストップでも大きな順位の変動のない安定したレース展開が続き、トップを独走しつづけたアロンソが貫禄の今季初V。ハミルトンが自己ベスト&連続表彰台2位を達成した。マクラーレンにとっては05年日本GP以来となる久々の優勝、マクラーレンはレースペースでも強さがあることを証明した。3位にはライコネン。4位にはBMWザウバーのニック・ハイドフェルドが入り、マッサは5位に終わった。

トヨタのヤルノ・トゥルーリは7位入賞、ラルフ・シューマッハは15位に沈んだ。スーパーアグリの佐藤琢磨は予選14位、決勝13位と健闘。アンソニー・デビッドソンも16位で完走を果たした。土曜日ギアボックストラブルが発生したためスペアカーに乗り換えピットスタートしたホンダのルーベンス・バリケロは11位、ジェンソン・バトンは12位でレースを終えた。完走は18台だった。

《編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『フリード』は次の改良でどう進化?「クロスター BLACK STYLE」登場か
  2. タカラトミー『プラレールエアー』、飛行機が青いレールを走る 10月1日発売
  3. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  4. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  5. 「見れば見るほど欲しくなる」ランボルギーニの新型スーパーカー『レヴエルトSV』にSNSでは羨望のまなざし
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. ブリヂストンとNXタイロジスティクス、使用済みタイヤの資源循環などで覚書締結
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る