【スーパー耐久 十勝24時間】スープラ HVが圧倒的勝利
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決勝は15日15時からスタートし、ゴールは16日15時。夜間に雨が降るコンディションの悪い中でのレースを制して総合優勝に輝いたのは、第3戦限定で唯一のTP-1/GTクラスとして参戦したハイブリッドカーの「DENSO SARD SUPRA HV-R」（TOYOTA TEAM SARD・039号車）。
ドライバーは飯田章、平中克幸、アンドレ・クート、片岡龍也の4人だ。ベースがSUPER GTのスープラだけに、ST-class1ともかなり性能差があり、2位に19周もの大差をつけた圧倒的な勝利を収めた。
シリーズ通常時の最上位カテゴリーであるST-class1の1位＝総合2位に入ったのが、エンドレススポーツの3号車「エンドレスアドバン Z」（影山正美/青木孝行/藤井誠暢）。ST-class1はトップが激しく入れ替わる展開の中、明け方からトップに立ちST-class1の開幕3連勝を達成した。
今回は『ランサー』のみのエントリーとなったST-class2は、本命のオーリンズレーシングの11号車「オーリンズランサーEVO MR」（木下隆之/中谷明彦/菊地靖/福山英朗）がクラス優勝。
ST-class3はトップ4台によるサバイバル戦が展開され、牧口エンジニアリングの27号車「FINA GSX ADVAN M3」（長島正興/村田信博/小林且雄/近藤真彦）がクラス2連勝を達成した。
ST-class4もサバイバル戦となり、スポット参戦したフォーミュラドリームレーシングの10号車「FD CIVIC Type R」（塚越広大/伊沢拓也/中山友貴）が優勝。
さらに、第3戦限定のエコカーのTP-1クラスは、バイオエタノール車の96号車「ジェネシス・十勝エタノールDC」（面野一/長川秀一/森徹/鹿内邦宜）が、バイオディーゼル車のセアト「レオン2.0Tdi」を制して優勝している。
《デイビー日高》
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