ジャガー＆ランドローバージャパンは、ジャガー『XF』の日本での販売予定価格を発表するとともに予約注文の受付を開始した。発売は2008年5月の予定。
ジャガーXFは、クーペのラインを持つ革新的なデザインを採用したミディアムサイズスポーツサルーン。特にデザイン上のスポーティーさと躍動感はXKのコンセプトを継承した流麗なシルエットを形成しており、空力性能はCd値0.29を達成しながら、大人5人がゆったり寛げる乗員スペースとクラストップレベルのラゲッジスペースを確保した。
インテリアもエクステリア同様にジャガーの新しいデザインの方向性を示すもので、レザーやウッドなどの伝統的な素材・クラフトマンシップを生かしながらも、アルミニウム素材を効果的に組み合わせることで、コンテンポラリーでスポーティーなインテリア空間を実現した。
業界初で新設計のジャガー・ドライブ・セレクター（ダイヤル式シフトセレクター）の採用で、シンプルでクリーンなセンターコンソールデザインを実現したほか、フォスファーブルーの光輪イルミネーションをインストルメンツ・イルミネーションやオーバーヘッドコンソールライトなどのムードランプなどに用いた。ウッドパネルも伝統的なバーウォールナットをはじめ、サテンアメリカンウォールナット、コンテンポラリーな雰囲気を強調したリッチオークなどを用意、1960年代のマークII以降のモデルでは、最も大きな面積のウッドパネルを用いた。全モデルがレザーシートを標準装備する。
日本に導入するジャガーXFは、「V6 3.0リットル」、「V8 4.2リットル」、「V8 4.2リットルスーパーチャージド」の3タイプで、全てステアリングホイールに装着されたパドルによるギアシフト「ジャガーシーケンシャルシフト」を採用した。
V8エンジン搭載モデルは、エキゾーストユニットのチューニングによりクルージング時には静粛性を保ち、急加速時にスポーツカーらしいサウンドを演出する。
価格は3.0プレミアム・ラグジュアリーが760万円。
