『driver』（ドライバー） 4月5日号
価格：420円 発行：八重洲出版
トヨタの新型『クラウン』は、ほぼ全車がAVS（減衰力可変サスペンション）を標準で備えている。2WD、2.5「ロイヤル」のサスフィールは路面からの突き上げをバネ下がソフトに吸収し、しなやか。
ボディは確かに大きくロールするが、減衰力の出し方が絶妙で4輪をシッカリと接地させ続ける。これだけ伸びやかで自然なトヨタの電子制御サスが、今まであっただろうか！
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