気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップ、内幕を分析するマスメディアクルージング。
2008年3月21日付
●「トヨタ」で韓国参入、3度目挑戦3モデル投入（読売・9面）
●ブランド研究：フェラーリ、車造り・販売チーム一丸で（読売・19面）
●来春採用「増やす」3割、100社調査、景気不透明でも堅調（朝日・1面）
●NY原油、一時100ドル割れ（毎日・1面）
●三菱重工、国産ジェット事業化へ、全日空、日航など購入検討（毎日・2面）
●社説 / ガソリン税：一般財源化で双方歩み寄れ（毎日・5面）
●論点：道路特定財源を考える（毎日・7面）
●詳説・戦後 / 道路特定財源、議員立法で成立角栄の執念（産経・5面）
●ガソリン値下げ秒読み（東京・2面）
●道路を問う / 開かずのトンネル（東京・31面）
●事故情報、リコール前に公表、国交省ネットなどで来年度中（日経・42面）
ひとくちコメント
日本自動車工業会（自工会）は19日の理事会で、この5月で任期切れとなる張富士夫会長（トヨタ自動車会長）の後任にホンダの青木哲会長が就任する人事を内定した。5月15日の総会で正式に就任する。
自工会では2000年度からトヨタ、ホンダ、日産自動車の主要3社から輪番制で会長ポストを選出。ホンダからは宗国旨英前会長が02年5月から1期2年会長職を務めた。
20日付の各紙にも内定人事を取り上げていたが、誠実で寡黙なタイプの青木氏はマスコミ取材を控えているため、案外知られていないのがプロフィール。青木氏は1946年生まれの61歳。東京外語大卒業後、69年ホンダに入社。財務・経理などの事業管理部門を中心に歩み、95取締役に就任後、常務、専務、副社長を経て、07年6月から会長に昇格。事務系出身だが“メカ”に強く、趣味はアマチュア無線。東京の郊外に住んでいるのは「電波を受信しやすいから」という。
円高直撃、国内販売低迷という逆風が吹き荒れる中、次期会長はどんなコメントを発信するのか興味深い。
