気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップ、内幕を分析するマスメディアクルージング。
2008年5月14日付
●四川大地震 死者1万2000人 生き埋め「2万人」新華社報道（読売・1面）
●道路財源法 再可決（読売・1面）
●クルマ8社、減益見通し、円高、原料高が圧迫（読売・8面）
●日立2年連続赤字（朝日・12面）
●日産、営業益3割減予想（朝日・13面）
●ガソリン、卸値5円引き上げ、出光16日から / ニューヨーク原油また最高値（毎日・3面）
●新型燃料電池車今秋からリース、ホンダ（毎日・8面）
●ガソリン税率維持の秘策？ 環境税化案浮かぶ、ドライバー反発も（毎日・9面）
●トヨタ、ブラジルに新工場 11年、低価格車生産へ（東京・10面）
●日産、「短期志向」経営は修正（日経・11面）
●四川大地震、日系企業、混乱続く、トヨタ、操業再開あす以降（日経・13面）
ひとくちコメント
日産自動車が決算を発表したことで自動車国内大手8社の決算が出そろった。きょうの読売など各紙がその分析記事を取り上げている。
それによると、2008年3月期は全社が売上高を伸ばし、三菱自動車を除く7社が過去最高を更新した。税引き後利益もトヨタ、ホンダ、スズキ、マツダ、ダイハツ5社が最高益となった。
しかし、09年3月期の税引き後利益は全社が減少する見通しだ。しかも、スズキ、ダイハツを除く6社が2ケタ減益を見込んでいる。北米市場の低迷や円高、原材料高が利益を圧迫するためだが、問題山積の中で、各社とも「三重苦」の逆風に負けないようなドラスティックな戦略が問われる。
