ユビークリンク「全力案内！」の地図やUIなど総合ナビの基本部分に目を向けると、情報量が多く、理路整然とした作りであることに気づく。
まず地図は、表示される情報量が多く「見やすく描き込まれている」印象だ。特に街区の形状や名称が豊富で、これは徒歩ナビ時に重宝する。一方で、クルマ向けのナビ利用時には、情報量が多すぎてやや煩雑に感じるユーザーもいそうだ。一般的なカーナビのように“道路中心”の地図ではなく、街全体の情報を“たくさん描き込む”タイプの地図である。
交差点情報など運転に重要な情報の量は、専用カーナビや、道路中心の地図に注力する他社サービスと比べると少し見劣りする。「ドライブに特化した地図」ではないのだ。このため全力案内！を使うならば、ドコモの905iシリーズ以降などフルワイドVGA液晶搭載機を使い、地図全体が見やすい環境を用意した方がいいだろう。
一方、UIの部分では、情報量が多くて細かな設定ができるのが特長だ。基本操作は最初に「出発地」と「目的地」を選んでルート検索をするタイプで、目的地だけ検索ボックスで簡単に探せるNAVITIMEや、一般的なカーナビのようにGPSで自位置を先に確定させておいてから目的地検索をするMapFanナビークルとは異なる使い勝手である。PC向けの地図ナビサービスに近いものをイメージするとわかりやすいだろう。
実際に使ってみると、全力案内!のUIはメニュー体系が合理的に作られており、“おおざっぱに使う”と煩雑に感じるが、操作体系を理解すれば使いやすくなる。かなり理路整然とした作りで、“理系のナビ”といった印象だ。一方で、UIに簡潔さや緩さがあまりないので、感覚的かつ直感的に使おうとすると戸惑うこともあった。メニューの体系や表現などで、もう少し文系的なユルさがほしいところだ。
◆都市部ユーザー向けのケータイナビ
全力案内！は後発サービスらしく、他社のケータイナビをよく研究し、多機能さでは引けを取らない内容になっている。また同社独自の部分となるプローブ情報の有効性は高く、この恩恵にあずかれる都市部のユーザーならば、今すぐにでも利用するメリットがあるはずだ。利用料金がすべての機能がコミコミで月額210円とリーズなるなのもうれしいところである。
しかし、その一方で、総合ナビサービスとしての完成度、特に地図やUIの作りなどに関しては、さらに改善の余地があるとも感じた。機能・性能は他社のケータイナビを十分にキャッチアップしているが、使ってみたときの“わかりやすさ”や“心地よさ”といった感性的な部分では、まだ発展できると感じるのだ。全力案内!はサービス開始以降、頻繁にバージョンアップを繰り返し、着々と改善を進めていっている。近い将来、使いやすさの部分でも十分な競争力を持つだろう。
今後の進化に期待できるサービスである。
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