【神尾寿のアンプラグド特別編】iPhone 3Gが扉を開けた!? 国内携帯市場のボーダレス化(前編)

自動車 テクノロジー カーナビ/カーオーディオ新製品
【神尾寿のアンプラグド特別編】iPhone 3Gが扉を開けた!? 国内携帯市場のボーダレス化(前編)
【神尾寿のアンプラグド特別編】iPhone 3Gが扉を開けた!? 国内携帯市場のボーダレス化(前編) 全 8 枚 拡大写真

これまで日本市場は、キャリアが構築したエコシステムの中で、メーカーが「端末」を作り、販売もキャリアの流通チャネルを用いることでコントロールしてきた。コンテンツやサービスもすべてキャリアが策定した仕様や認証・課金プラットフォームの上で流通しており、それらが海外市場との壁になっていた。

【画像全8枚】

日本ではいち早くAppleのようなエコシステム型のビジネスモデルを導入していたが、それが国内市場が基盤になるキャリア主導のものだったために、どうしてもグローバル市場との連動や海外展開で後手に回っていたのだ。

しかし、Appleのように国やキャリアの枠にとらわれず、洗練された独自のエコシステムを世界展開するメーカーが現れたことで、かつての「キャリアしか使いやすく統一感のあるエコシステムは作れない」(キャリア幹部)という前提や意識が崩れ始めたのだ。後編で詳しく触れるが、すでに一部の日本メーカーは、ビジネスのグローバル化を視野に独自のエコシステム構築を模索し始めている。

iPhone 3Gが「黒船」と言われるのは、単に海外メーカー製の人気モデルだから、ではない。日本の携帯電話業界に対して、今までの常識を覆し、タブーを破る行為を、とても洗練された形でやってのけたことが「黒船」なのだ。

  1. «
  2. 1
  3. 2
  4. 3
  5. 4
  6. 5

《神尾寿》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 正式発表直前! 日産の“最小コンパクトカー”を捕捉…『トゥインゴ』と兄弟のAセグEV
  2. メルセデス・マイバッハ『Sクラス』改良新型を発売、さらに威風堂々と…3415万円から 
  3. 【ホンダ CB400スーパーフォア 試乗】VTECの有無はカンケイない! 1万2000rpmまで回してわかった“新世代スーフォア”の本質…青木タカオ
  4. ホンダ、レアアース不使用の永久磁石開発企業の米「Niron Magnetics」に出資
  5. トヨタ『ランドクルーザー300』、国内初のハイブリッド追加…「GX」はオフロード実用性特化仕様に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. HERE Technologiesの「ロードアラート」、ユーロNCAPの要件に適合…最大1.35ポイント取得可能に
ランキングをもっと見る