三菱自動車は2日から19日まで開催されるパリモーターショーで、スポーツハッチバックの『ランサースポーツバック』を国際モーターショーで世界初披露したほか、外観を大幅に変更した欧州生産（オランダの三菱自動車NedCar工場）のコンパクトカー『コルト』を出品した。
また、2009年ダカールラリーに出場予定のディーゼルエンジンを搭載した新型競技車『レーシングランサー』や、グローバルでの実用化の検証に取り組んでいる電気自動車『i MiEV』など15台を出品した。4日からの一般公開日は16台を展示予定。
コルトは、「ランサー」シリーズと同じ、フロント台形グリルと逆スラントノーズを組み合わせた、三菱自動車のデザインアイデンティティである“ジェットファイターグリル”を全車に新たに採用した。5ドアモデルはリヤスタイルも一新した。また、5ドアモデルにもターボエンジンを搭載した「コルトラリーアート」をラインナップした。
また、環境対応パワートレインとして、CO2の排出量の少ないAuto Stop＆Go （オートストップアンドゴー、AS＆G。アイドルストップ機構）を採用した1.1リットル、1.3リットルエンジンを搭載した「コルトClear Tec」（クリアテック）をラインナップするとともに、1.3リットルのE85対応FFV（フレキシブル・フューエル・ビークル）エンジンを搭載した「コルトClear Tec FFV」も設定した。
なおコルトのフェイスリフトは欧州生産車だけで、日本生産モデルにはこのジェットファイターグリルの採用予定はないという。
