北米日産は、新型『Z』（日本名『フェアレディZ』）のプロトタイプを一部メディアに公開した。ボディ全体に擬装を施しているものの、新型そのもの。
外観の最大の特徴は、全長を短くしていることだろう。新旧の真横から見た写真を比較できる。各部の変化は、見た目のインパクトと運動性能を高めるための処理と推測できる。ファストバック風のスタイルがいっそう強調されているのも新型の特徴。
大幅な軽量化を施しているのもポイントだ。『モータートレンド』は新型のボディパネル素材を調べるため、マグネットで実験、分析している。
エンジンは、さまざまなメディアで伝えられているように、『スカイラインクーペ』と共通の3.7リットルV6を搭載するようだ。最大出力は330psと現行の3.5リットルを30ps上回るという。
新型フェアレディZは北米では『370Z』を名乗り、2008年11月のロサンゼルスモーターショーで正式披露されると『モータートレンド』は予測。しかし、同じショーで『スカイラインコンバーチブル』が発表されることから、新型Zのデビューは2009年1月のデトロイトモーターショーにずれ込むとの見方もある。
いずれにせよ、軽くコンパクトなボディに排気量を引き上げたエンジンを積む新型Zは、かなり期待できる1台といえそうだ。
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