気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップ、内幕を分析するマスメディアクルージング。
2008年12月11日付
●ガソリン120円割る、90円台も登場（読売・2面）
●自動車減税総額2000億円、自公合意、ハイブリッドは全額免除（読売・9面）
●日産が賀詞交換会中止（読売・9面）
●ビッグ3救済案剣が峰、米議会採決へ、共和議員の抵抗も（朝日・10面）
●スズキ会長、社長兼務、異例の再登板「経営危機乗り切る」（朝日・11面）
●フタバ産業決算、大幅な減額修正、計1148億円（朝日・11面）
●トヨタ800万台前半に、世界販売下方修正（毎日・1面）
●電動自転車、原付き抜く、開く価格差、ガソリン高（産経・9面）
●中古車登録台数16％減、11月、27年ぶり低水準（日経・9面）
ひとくちコメント
スズキの鈴木修会長が再び社長職を兼務することになった。津田紘社長の体調がすぐれず、「業務に支障をきたす恐れがあるといけない」と本人からの申し出があったためという。
10日付の日経夕刊が報じたのを受けて、午後には都内で鈴木会長が記者会見を行い、新しい首脳体制を発表。きょうの各紙も「逆風下で緊急体制」（日経）、「異例の再登板『経営危機乗り切る』」（朝日）などと取り上げている。
それにしても、スズキは体調を崩す経営陣が後を絶たない。津田社長の前任の戸田昌男社長も任期中に病魔に侵されて降板。次期社長候補だった鈴木会長の娘婿の小野浩孝専務役員も昨年12月に52歳で死去している。鈴木会長自身も一時体調不良で入院したことがあったが、術後はすっかり回復。決算発表などでは、78歳の“後期高齢者”とは思えないほどの雄弁さで会見を仕切っている。
鈴木会長は未曾有の経営危機を「先頭に立って切り抜ける」と語っているが、会社も身体も健康維持のために、まずは「疫病神」を退治することが最重要課題だ。
