【リコール】ダイハツ ハイゼット のアクセルペダルとフロアマット

エコカー 燃費

ダイハツ工業は11日、『ハイゼット』『ハイゼットデッキバン』のアクセルペダルに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2004年11月29日 - 2007年7月3日に製作されたビニル製フロアマット装着車10万9167台。

アクセルペダル下端部の形状が不適切なため、過大な力でペダルが床につくまで踏み込む操作を繰り返すと、フロアマットに穴が開き、ペダルが穴に引っ掛かってエンジン回転が下がらなくなるおそれがある。

全車両、アクセルペダルを対策品と交換するとともに、フロアマットを点検し、穴が開いている場合は新品に交換する。

不具合発生件数は4件で、市場からの情報と国土交通省からの指摘でわかった。物損事故が1件起きている。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ここまで変わる? ホンダ『アコード』次期型の新デザインを予想
  2. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
  3. ついに『パジェロ』新型登場! 三菱自動車も変わる?…ニュースランキング
  4. ネオクラが現代仕様に? フルコン化で変わるエンジン制御と走りのメリット~カスタムHOW TO~
  5. 【アウディ A5 新型試乗】「ちょうどよい」サイズと、4気筒ディーゼルとして満点の静粛性…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る