| 5 | 最終順位と見出し確定 |
三浦---とりあえず10本、次点入れて11位まで決まったけど、全部見て入れ替えはあるかな。ホンダF1撤退とタタ・ナノとの間の溝が大きすぎるような……。
高木---いや、これでいいんじゃないですか。今年のニュースも座談会前半の金融危機で終始した感がありますし。
三浦---こうして見ると07年は平和だった。
石田---今回の11本も見出しをブラッシュアップしましょう。
三浦---iQは世界のダウンサイジングを象徴した車。
石田---激安カーナビってのは景気いいですね。
池原---いや、不景気だから激安が売れるんです。
高木---トップニュースにキャッチーな見出しを。いまさら「金融危機！」では驚きませんから。
三浦---世界で金融危機……。
池原---地球規模！（笑）
| レスポンス的2008年の10大ニュース | |
| 1位 | 金融危機で地球規模の新車需要急落 |
| 2位 | ビッグ3 迷走する支援策 |
| 3位 | 減産による非正規従業員大量削減 |
| 4位 | ガソリン最高値更新→大幅下落 |
| 5位 | ホンダF1休止ではなく撤退 |
| 6位 | 印タタ・ナノ 発表 |
| 7位 | 轢き逃げ・引きずり殺人 |
| 8位 | 激安カーナビPND売れる |
| 9位 | 国内保有台数はじめて減少 （08年3月末） |
| 10位 | ダウンサイジングの象徴 iQ 登場 |
| 次点 | 09年度から新・環境対応車税制 |
■強すぎる印象の今年後半
■34のニュースをピックアップ
■07年の新車が売れないは日本限定、08年は世界規模
■激安カーナビが売れた
■最終順位と見出し確定
《文責：高木啓》
