NTNは、従来の高作動角50度対応等速ジョイント「EUJ」に対し、トルク伝達ロスを約30％低減した世界トップレベルの小型・軽量・高効率な固定式等速ジョイント「EUJ-S」を開発したと発表した。
自動車の省燃費化を目的として、駆動系部品に対しても軽量化や低損失化のニーズが高まっている。同社では、小型・軽量で伝達効率の高いEシリーズ等速ジョイントをラインアップしている。既に量産中の「EUJ」は従来品「UJ」に対しトルク伝達ロスを約40％低減した。
今回開発したEUJ-Sは、EUJをベースに、ジョイント内部設計の最適化や表面改質、新開発グリースなどにより摩擦損失を低減することで、高効率化を図った。トルク伝達ロスを更に約30％低減、UJとの比較では約60％低減している。
同社では、自動車の省燃費化の要求がますます高まる中、ニーズに応える開発品をグローバルに供給していくとしている。
