ボルボ C30、S40、V50 に2.0リットルエンジンを設定

自動車 ニューモデル 新型車
ボルボ C30、S40、V50 に2.0リットルエンジンを設定
ボルボ C30、S40、V50 に2.0リットルエンジンを設定 全 5 枚 拡大写真

ボルボ・カーズ・ジャパンは、コンパクトクーペの『C30』、スタイリッシュサルーンの『S40』、スポーツエステートの『V50』に4気筒2.0リットルエンジンと新開発の6速デュアルクラッチトランスミッション「パワーシフト」を搭載した「2.0e」を追加して3月1日から発売する。

【画像全5枚】

2.0eシリーズは、エントリーモデルの「Powershift」と、装備を充実させた「Aktiv」の2モデルで構成する。高効率の4気筒2.0リッター・ガソリンエンジンに、パワーシフト(自動変速6速デュアルクラッチ・トランスミッション)を組み合わせることで、従来の2.4リッター5気筒エンジン搭載車と比べて燃費を22%向上した。

新型エンジンとトランスミッションの組み合わせで、車両重量は40kg軽量化し、これにより軽快なハンドリングとよりスポーティーなドライブフィールを実現する。

また、2.0e Powershiftについてはどのモデルも価格が300万円を切ることも魅力で、「C30 2.0e Powershift」が279万円、「S40 2.0e Powershift」が289万円、「V50 2.0e Powershift」が299万円と戦略価格で勝負する。豪華装備のAktivは、「C30 2.0e Aktiv」が314万円、「S40 2.0e Aktiv」が324万円、「V50 2.0e Aktiv」が339万円となっている。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  2. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
  3. メルセデスAMG『CLA 45』新型、ニュルでセグメント最速タイムを記録…3モーターで680馬力
  4. 「危険運転」監視の警報装置、2031年から全新型車に搭載を義務化[新聞ウォッチ]
  5. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. 生活道路の法定速度が30km/hへ、9月1日から引き下げ---ここまで影響アリ
  5. スズキ初の軽EV『eスカイ』発売へ、その使命とは…開発責任者「アルトのように“時代に残る”1台に」
ランキングをもっと見る