| 2 | 自分の顔に責任を持て |
1999年に発表されたハイブリットカーの初代インサイトは、当時の量産ガソリン車として世界最高の低燃費を実現し話題を集めた。超低燃費を実現するためであろうか、3ドアハッチバッククーペで定員を2名に絞り、徹底した空気抵抗係数低減を図った。
Cd値0.25を誇るだけではなく、他に類のないような個性的なデザインは、クルマを良く知る者からは強い支持を得ていた。しかし、世界で僅か1万7000台の販売に留まり、2006年に生産中止となってしまった。このことは、ユーザーニーズを軽んじた結果と思われるが、ホンダの省エネやデザインの心意気は伝わってきた。
欧州のカーメーカーの多くは、自社の優秀性をアピールするために、フロントグリルのデザインを統一している。最近は、日本のカーメーカーにも、この考え方が広がり始めている。新型インサイトの顔も燃料電池車『FCXクラリティ』の顔に似せてはいるが、内容が伴わないと、ユーザーの納得を得ることは出来ないであろう。
「40歳を過ぎたら自分の顔に責任を持て」という古い言葉がある。大人の顔は、その人の中身を映すので、目先の利益にとらわれることなく、理想に向けた日頃の努力が大切だということだが、昨今、特別に重みのある言葉となっている。
