気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップ、内幕を分析するマスメディアクルージング。
2009年7月30日付
●エアバッグ作動時金属片でケガ、ホンダ「インスパイア」などリコール（読売・35面）
●MSとヤフー提携、両社発表、グーグルに対抗（朝日・1面）
●ホンダ、日産営業黒字、4-6月期、コスト削減で確保（朝日・11面）
●BMW、F1撤退へ（朝日・29面）
●Eクラスに14年ぶりクーペ（産経・10面）
●日産、中国に新工場、ホンダは販売3万台増（産経・10面）
●米社軸受け事業トヨタ系が買収、ジェイテクト（東京・8面）
●ポルシェ6700億円赤字へ、今期（日経・7面）
●明電舎と小野測器、車の試験装置で提携合意を発表（日経・11面）
ひとくちコメント
ホンダと日産自動車が09年4 - 6月期の連結決算を発表した。きょうの各紙が取り上げているが、中でも朝日と日経は「本業のもうけを示す営業利益がそろって黒字」（朝日）と「黒字転換」を強調。「ホンダと日産の業績に底入れ感が出てきた」（日経）と報じている。
ただし、今期の通期見通しになると、「エコカー明暗くっきり」（東京）と、ホンダが営業利益を従来予測より600億円増の700億円、純利益を150億円増の550億円にそれぞれ上方修正したのに対し、日産は「上方修正は時期尚早」（志賀俊之COO）として、従来予測（営業損益＝1000億円、純損失＝1700億円）のまま据え置いている。
為替レートなどの変動要因の影響で予測しにくい面も多いが、想定レートをホンダは1ドル＝91円と見込んでいるのに対し、日産は95円。堅めに予測するホンダと、ポジティブに想定する日産との企業体質の差も浮き彫りになった。
