【日産 スカイライン クロスオーバー 発表】シンプルさとラグジュアリー感

自動車 ニューモデル 新型車
【日産 スカイライン クロスオーバー 発表】シンプルさとラグジュアリー感
【日産 スカイライン クロスオーバー 発表】シンプルさとラグジュアリー感 全 3 枚 拡大写真

「最初、スケッチを描く時点で気にしたのは、これ以上ないくらいシンプルにすることでした」と話すのは、デザイン本部プロダクトデザイン部で『スカイライン クロスオーバー』のインテリアを担当した田中専治さん。

【画像全3枚】

なぜならインテリアは後からスイッチなどが入ってきてどんどん複雑になるからだという。「複雑になっていくほど、表現したいラグジュアリー感からはどんどんかけ離れていくので、そこはとても意識しました」。そして「そぎ落とした中で一本の線がどれだけ綺麗に引けるかを大事にしました」という。

ラグジュアリー感とは、「これ見よがしな華美さというのとは違います。どちらかというと控えめな表現の中に艶やかさがしっかり表現されているようにしました。欧米のドレスのようではなく、日本の着物のような控え目だけど艶やかさはしっかりある。それが同居しているところが気品につながり、そしてインテリジェントにつながると考えました」。

また、「例えばセンタークラスターからメーターまわり、ドアトリムに向かっていく線などは、書道の止め跳ねのように緊張感とくつろぎ感の微妙なバランスを表現しています。線は長く使うようにしました。限られた中でストレスの無い空間を作りたかったので。これは素材で見せるというのとは違った高級感につながると思っています」。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. “ペタッと貼るだけ”の最新「ソーラードラレコ」クラファン開始、2K高画質&リン酸鉄リチウムイオン電池搭載
  4. トヨタ『プロボックス』ついに全面刷新か? 見えてきた次期型の進化
  5. トヨタの軽自動車、『ピクシス エポック』一部改良…スマートアシスト全車標準装備
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  5. トヨタ自動車がARグラス「MiRZA」導入、試作工程のピッキング業務を効率化…東大発のQuarkが開発
ランキングをもっと見る