アウディは22日、ノルウェーからイタリアまで全4182kmを9日間かけて走破する「アウディエフィシエンシーチャレンジA to B」を開始した。アウディ車の優れた燃費性能を実証するのが狙いだ。
このチャレンジには、世界中の顧客やジャーナリスト120名が参加。ノルウェーのロフォーラン諸島（A地点）を出発し、イタリア北部のマッジョーレ湖（B地点）にゴールする。途中、ドイツのアウトバーンを走行し、アルプス越えのハードなルートも設定された。
使用するのは最新アウディ20台。CO2排出量99g/kmを誇る『A3』の「1.6TDI」をはじめ、CO2排出量119g/kmの『A4』の「2.0TDIe」、『A5スポーツバック』の「2.0TFSI」、『Q7』の「3.0TDIクワトロ」、『TT』の「2.0TDIクワトロ」が揃えられた。
ユニークなのは、それぞれに比較用として、高性能バージョンが用意される点だ。A3には『S3』、A4には『S4』、A5スポーツバックには同「3.2FSI」グレード、Q7には同「6.0TDIクワトロ」グレード、TTには『TT RS』が伴走する。
例えば、S4は最大出力333psを発生する3.0リットルV6スーパーチャージャーを搭載しながら、欧州複合モード燃費は10.31km/リットルをマーク。TT RSは2.5リットル直5ターボ（340ps）を積みながら、欧州複合モード燃費は10.87km/リットルと優秀だ。
アウディエフィシエンシーチャレンジA to Bは、22日にノルウェーを出発し、30日にイタリアでゴールする予定。果たして4182kmを走破して、どんな燃費記録を達成するだろうか。
