【東京モーターショー09】ホンダ モンパル にリチウムイオン電池
自動車 ニューモデル
モーターショー
リチウムイオン電池化で電力が豊富になることを生かし、道路交通により良く融け込むべく、現在の電動シニアカーに比べて多くのコミュニケーション機能を搭載している。車車間通信機能を持ち、同様のカーコミュニケーションシステムを持つクルマに存在を知らせる。横断歩道などで道を譲ってもらったときなどには、ありがとうと相手ドライバーにお礼を伝えるフレンドリーな機能も。
サイズが小さく、スピードも最高6km/hに制限される電動シニアカーだが、EVモンパルはこれらの機能により、ただの電気で走る装置ではなく、れっきとした“EV”に仕立てられているのだ。
井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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